하도 E-GMP 맞냐는 민원이 많아서.. 문의 넣으면 하도 민원이 많이 들어와서 유관부서에 전달했다.
답변 오는데로 답한다고 함..ㅋ
근데 진짜 놀라운게 전기차 한정으로.... 외국에서 칭찬이 많은데. 한국에선 벼래별 논란이 다 나옴 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
E-GMP의 BMA가 플라스틱이라서 불에 취약하다 > 한국
EV9인 창문 떨림 심각하다 > 한국
EV3 E-GMP아니고 니로 플랫폼이다 > 한국
E-GMP 별로다 > 한국
GV60 연구원 가족도 못태울차다 > 한국
참고로 이 논란들다 해외에선 아무말도 없음
그만큼 기아차 비중이 높다는 얘기도 되는거쥬
뭔일 났음?
개인적으로 EV3는 니로 페리가 맞다고 생각함
요렇게 함 때려줘서 애매모호하게 안보이는 부분으로 장난치는거 줄었으면 함
이런 풉~!들은 조또모르면서 개인적으로 어쩌고저쩌고가 만능인줄알고 뻑하면 남발해대네..
병원가서 의사한테 인터넷에서 봤는데, 유튜브 봤는데 입터는 환자랑 다를게없네, 그들이보기에 얼마나
한심해보이겠니?
남이사 한심하던 말던 상관없음, 인터넷 종자들이 뭐 무서움
다만 EV3가 초기 E-GMP 발표 때 도입했다는 특징들과 완전히 딴판이기 때문에 논란있는거 아님?
덕분에 생각이상으로 e-gmp기술이 적용되었다는걸 알수있게 됐음,,,ㅋ
정말 차체는 생각도 안했는데 안전보강까지 e-gmp에 적용된 기술이 적용되었을줄 몰랐음,,,
통합pe시스템이라던가 bms는 말할것도 없고
신경을쓰든말든 내알바아니고, 다른분야도 그렇지만,시대 상황,환경조건등등, 핵을두고 범위내에서
확장, 축소 정의재정립, 해가며 기술들이 변화 진화해가는데, 전기차는 특히더 안그래도 과도긴데, 앞으로 어케바뀔지 어케알아
전문가만크은 아니라도, 기업에서도 공개한 기술자료나, 지식있는개인들이 올려둔자료들 많은데 딱 고거아니면 사기야 단정짓는행태들이 한심해서그래,
일단 전기차 동호회들 사이에서는 니로EV 차대를 가져다 쓴 전기차로 결론이 나고 있어요...
그렇다고 EV3가 나쁜 차라는게 아님, 다만 E-GMP라는게 첫 공개 때와는 달리 모호하고 광범위하게 적용한다는거임
정보화 시대의 명과 암을 ev3다 보여주고 있음. 부품 공개 사이트만 봐도 부품을 공유한건 서스펜션 뿐이고 그 "연료통"부위는 막상 까보니 연료통과 전혀 관계없는 형상을 하고 있었음
https://sangyouns.tistory.com/m/72#google_vignette
오늘 니로 파츠 사용했다고 ㅋ 딴지걸던데 그채널 ㅋㅋ 이미 이 블로그에 그 내용이 담겨있다지 ㅋ
난 자동차 유투버 없섭밖에 안보는데 오토기어 오토뷰 신봉자들이 이렇게 많다는거 처음 알았음 ㅋㅋ